在軌道交通軌道養護中，人們多關注鋼軌、道岔等大型部件，卻易忽視鋼軌與枕木間的彈性墊板。它雖體積小、結構簡單，卻是軌道系統的 “緩沖墊”，承擔減震降噪、分散載荷、保護軌道結構的重要功能，老化破損不及時更換會引發連鎖問題，定期更換是軌道養護不可忽視的關鍵。

　　彈性墊板的核心作用是通過彈性形變化解沖擊與振動。列車行駛產生的巨大沖擊力，若無其緩沖會直接傳遞給枕木與道床，導致部件損傷、磨損加速;優 質彈性墊板能衰減沖擊力、吸收噪音，提升舒適度。但隨使用時間增長(設計壽命 5-8 年)，材料會老化、失效，緩沖能力下降，原有功能喪失。

　　定期更換彈性墊板是保護軌道結構的 “防線”。墊板失效后，鋼軌與枕木變為剛性接觸，沖擊力會致枕木損傷、鋼軌位移，軌道穩定性下降，引發道床病害，增加養護成本與作業時間，影響運營。

　　從行車安全看，定期更換是保障列車平穩運行的 “隱形保障”。墊板失效會使軌道彈性不均，導致列車顛簸，惡化輪軌接觸狀態，增加磨耗，甚至有脫軌隱患。尤其在高速軌道系統中，墊板微小失效可能放大風險。按規范定期檢查評估、強制更換，能恢復軌道彈性，規避安全風險。

　　彈性墊板雖小，卻對保障軌道壽命、降低成本、守護安全意義重大。軌道養護中重視其定期檢查與更換，才能維持軌道整體性能，為軌道交通安全高效運行提供支撐。

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