在軌道交通工程中，軌道結構長期承受列車振動沖擊與荷載壓力，三元乙丙(EPDM)彈性墊層憑優異彈性與耐候性，成為軌道系統關鍵防護部件，在保護結構完整性與緩沖振動沖擊上作用顯著，為軌道安全穩定運行提供保障。

　　保護軌道結構方面，EPDM 彈性墊層可緩解部件間剛性碰撞與磨損。軌道系統中鋼軌與軌枕、軌枕與道床的直接接觸，易因列車荷載產生硬性摩擦，導致部件損壞。墊層鋪設后形成柔性緩沖層，將剛性接觸轉為彈性接觸，分散荷載壓力，減少摩擦損耗;且其耐老化、抗腐蝕，在復雜環境下不易失效，能延長軌道壽命，降低維護成本。

　　緩沖振動沖擊上，EPDM 彈性墊層是降振減噪核心。列車行駛產生的振動波若直接傳遞，會影響軌道穩定并引發噪音。墊層內部結構與分子鏈能吸收振動能量并緩慢釋放，削弱振動波強度，減少向道床與地面的傳遞，同時降低撞擊噪音。在城市地鐵、輕軌等對振動噪音要求高的場景中，其作用更關鍵，助力軌道系統達標環保與舒適度標準。

　　此外，EPDM 彈性墊層適配性良好，可依不同軌道類型的荷載與結構需求，定制不同規格產品，確保契合軌道系統;安裝便捷還能提升施工效率，減少工期延誤，進一步體現實用價值。

　　EPDM 彈性墊層通過保護軌道部件、緩沖振動沖擊，為軌道工程安全穩定、長效運行與環保達標提供支撐，是現代軌道系統不可或缺的關鍵部件。

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