鐵路橡膠墊是鐵路結構的重要組成部分。安裝在軌枕和混凝土軌枕之間。其主要功能是緩沖車輛通過軌道產生的高速振動和沖擊, 保護路基和臥鋪, 使信號系統(tǒng)電氣絕緣。在長期暴露于大氣中, 所以需要良好的自然老化和耐寒、耐熱性, 地鐵橡膠墊具有良好的減振和降噪性能。
    鐵路橡膠墊的特點:抗沖擊、防老化性能、耐磨性、耐磨性、穩(wěn)定性、高溫和低溫、產品天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、hdpe、eva、高密度聚乙烯復合材料等高彈性在不同的溫度下不容易變形或斷裂。服務周期長, 維護和更換成本低。是鐵路結構的重要組成部分, 主要安裝在臥鋪和混凝土枕套之間。履帶橡膠墊的主要功能是緩沖車輛通過軌道造成的高速振動和沖擊, 保護路基和臥鋪, 使信號系統(tǒng)電氣絕緣。
    由于履帶橡膠墊需要長時間暴露在大氣中, 因此履帶橡膠墊必須具有抗老化、耐寒、耐熱等性能特點。鋼軌橡膠墊抗振性強, 絕緣性能好, 耐磨性好, 壓縮變形小, 耐老化, 使用壽命長, 安裝方便。使用軌道橡膠墊可以大大提高機動車的通行能力, 減少路口的維修次數(shù), 避免機動車故障造成的交通事故。無論從安全、經濟、環(huán)保、社會效益等方面來看, 都值得推廣。
    軌道橡膠墊的下端有四個定位角度, 三分**的溶液不能用于超過一英尺。 在兩個工作平面上, 由于膠粘劑面積不足9平方毫米, 由于雜質、氣泡、水管、氣體, 深度不應超過 1mm, 每個地塊不得超過2。 這些都是要求的表面質量的橡膠墊的軌道, 我希望你可以選擇的橡膠墊的軌道, 與這些細節(jié)都選擇了質量的橡膠墊的軌道。